Pour un Ford Ranger 1987 équipé d'un moteur de 2,9 L, il est
fortement recommandé d'utiliser un thermostat de température d'origine (équipement d'origine) . Même si les thermostats du marché secondaire peuvent sembler moins chers, leur qualité et leur précision peuvent varier considérablement. Un thermostat inexact peut entraîner une surchauffe, une mauvaise économie de carburant et même des dommages au moteur.
Le moteur de 2,9 L du Ranger de cette année-là est relativement simple et l'utilisation du bon thermostat d'origine garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement. Les économies réalisées grâce à un thermostat de rechange ne valent généralement pas les risques potentiels. Un thermostat de rechange défectueux pourrait facilement coûter plus cher à réparer à long terme que la différence de prix.
