Voici pourquoi il peut clignoter :
* Niveau d'huile extrêmement bas : C'est la cause la plus courante. Vérifiez immédiatement votre niveau d'huile à l'aide de la jauge. S'il est bas, ajoutez de l'huile *seulement une fois que le moteur a complètement refroidi*. Cependant, l’ajout d’huile n’est peut-être qu’une solution temporaire; le problème sous-jacent doit encore être résolu.
* Panne de la pompe à huile : La pompe à huile est responsable de la circulation de l'huile. Une pompe défaillante ne peut pas maintenir une pression suffisante. Il s’agit d’une panne mécanique majeure nécessitant une attention professionnelle immédiate.
* Filtre à huile bouché : Un filtre à huile gravement obstrué restreint le débit d’huile, entraînant une basse pression. Remplacez le filtre, mais encore une fois, cela pourrait masquer un problème plus important.
* Fuite d'huile : Une fuite dans le moteur ou ailleurs dans le système d’huile peut rapidement réduire le niveau et la pression d’huile. Recherchez des fuites visibles sous la voiture.
* Roulements de moteur usés : Les roulements usés permettent à l'huile de s'échapper, réduisant ainsi la pression. Il s'agit d'un problème grave nécessitant une réparation du moteur.
* Défaillance du capteur de pression d'huile : Bien qu'il soit moins susceptible de provoquer une lumière *clignotante* (généralement une lumière fixe), un capteur défectueux pourrait donner une fausse lecture. Cependant, compte tenu de la gravité d'un clignotant, il faut tout de même considérer une véritable situation de basse pression.
* Tube de prélèvement d'huile bloqué : Ce tube aspire l'huile du carter vers la pompe. Si elle est bloquée par des débris, la pompe ne peut pas aspirer suffisamment d'huile.
Que faire :
1. Arrêtez-vous immédiatement et coupez le moteur. Continuer à conduire risque d’endommager gravement le moteur.
2. Vérifiez le niveau d'huile (une fois le moteur refroidi).
3. Faites remorquer le véhicule chez un mécanicien qualifié. N'essayez pas de le conduire.
4. N'ajoutez pas d'huile et ne redémarrez pas le moteur si le niveau est très bas, à moins que vous puissiez identifier avec certitude une fuite et disposer d'un moyen de corriger la fuite. Si vous ajoutez de l’huile et qu’elle s’écoule immédiatement, vous perdez du temps et de l’argent.
Un voyant d’huile clignotant n’est jamais quelque chose à ignorer. Une attention professionnelle rapide est cruciale pour éviter des dommages coûteux au moteur.
