Pour trouver le coupable probable, vous devez consulter votre manuel du propriétaire. Il comportera un schéma de boîte à fusibles montrant quels fusibles contrôlent quels circuits. Recherchez les fusibles liés aux éléments suivants :
* Verrouillage électrique : La serrure du hayon arrière fait souvent partie du système de verrouillage centralisé.
* Vitres électriques : La vitre du hayon arrière (si elle en est équipée) peut partager un fusible avec d'autres vitres.
* Alimentation des accessoires : Certaines fonctions du hayon arrière peuvent figurer sur un circuit accessoire.
* Module de contrôle du corps (BCM) : Le BCM est un ordinateur central qui contrôle diverses fonctions. Un défaut dans le BCM lui-même pourrait empêcher la trappe de fonctionner, même si vous auriez besoin d'un outil de diagnostic pour le vérifier.
Sans votre manuel du propriétaire, il est impossible d’identifier le fusible exact. La meilleure approche est de vérifier tous les fusibles des boîtes à fusibles sous le capot et à l'intérieur (il y en a généralement deux). Recherchez ceux qui sont grillés (le fil à l’intérieur sera cassé ou fondu). Remplacez tous les fusibles grillés par des fusibles du même ampérage. . Si le problème persiste après avoir vérifié tous les fusibles, il s'agit probablement d'un problème de câblage, d'un interrupteur défectueux ou d'un problème électrique plus important nécessitant un diagnostic professionnel.
