Il n’existe pas de « position 1 piston » unique pour un moteur Ford de 4,6 L. La position d'un piston dépend de l'angle du vilebrequin, qui change constamment à mesure que le moteur tourne. Pour décrire la position d'un piston, vous devez spécifier la position de rotation du vilebrequin (par exemple, point mort haut - PMH, point mort bas - PMB ou un degré d'angle de vilebrequin spécifique).
Un moteur Ford de 4,6 L est un V8, ce qui signifie qu’il possède huit pistons. La position de chaque piston est indépendante des autres, bien qu'ils soient tous connectés au vilebrequin. Décrire la position d'*un* piston nécessite de savoir à quel cylindre vous faites référence (cylindre 1, 2, 3, etc.) et la position de rotation du vilebrequin.
