Il n’y a pas de réponse simple par oui ou par non. Vous devrez spécifier l'année et le modèle du Ranger et du moteur 4,0 L que vous envisagez. Même dans ce cas, ce n’est pas seulement une question d’espace physique; vous devrez également considérer :
* Supports moteur : Les supports du moteur de 4,0 L ne s'aligneront probablement pas avec les supports de 3,0 L existants. Une fabrication sur mesure serait nécessaire.
* Transmission : La transmission du 3.0L pourrait ne pas être compatible avec le 4.0L.
* Faisceau de câblage et ordinateur : Des travaux électriques importants seraient nécessaires pour intégrer le système du 4,0 L.
* Système d'échappement : Le système d’échappement devra être modifié ou remplacé.
* Arbres de transmission : Les différences de longueur potentielles peuvent nécessiter des modifications.
* Système de refroidissement : Le 4,0 L peut nécessiter une configuration différente du radiateur ou du ventilateur de refroidissement.
En bref, même si un montage *physique* pourrait être possible dans *certaines* années Ranger, il s'agit d'une entreprise importante nécessitant une expertise mécanique considérable et une fabrication sur mesure. Il ne s’agit pas d’un simple échange instantané. Vous devriez consulter les forums dédiés à votre Ranger d'une année spécifique pour voir si d'autres ont tenté cela et quels défis ils ont rencontrés.
