Sur ce véhicule, la fonction du modulateur est principalement gérée par le Module de commande de transmission (TCM) et le système de commande hydraulique associé au sein de la transmission elle-même. Il n'y a pas de "valve modulatrice" externe à laquelle accéder. Tout problème lié au fonctionnement du modulateur nécessiterait des diagnostics pour identifier si le problème réside dans le TCM, le corps de soupape de transmission interne ou le câblage/capteurs associés.
