En termes plus simples :
* Cogner/Cingler : Il s'agit d'une explosion incontrôlée du mélange air-carburant dans le cylindre du moteur, pouvant endommager le moteur.
* Un indice d'octane plus élevé =une meilleure résistance aux chocs : Le carburant à indice d'octane de 96 est moins susceptible de provoquer des cognements que les carburants à indice d'octane inférieur, tels que les carburants à indice d'octane de 87 ou 91.
Les moteurs conçus pour des performances plus élevées ou avec des taux de compression plus élevés nécessitent généralement un carburant à indice d'octane plus élevé pour éviter les cognements. L’utilisation d’un carburant à faible indice d’octane dans un moteur haute performance peut entraîner des dommages au moteur. À l'inverse, l'utilisation d'un carburant à indice d'octane plus élevé dans un moteur conçu pour un carburant à indice d'octane plus faible n'apportera pas nécessairement d'avantages en termes de performances, mais n'endommagera pas non plus le moteur.
