Un échange direct, un remplacement par boulonnage, est hautement improbable. Les moteurs à double arbre à cames en tête (DACT) ont une conception de culasse sensiblement différente de celle des moteurs à simple arbre à cames en tête (SACT). Le bloc moteur lui-même pourrait même avoir des dimensions différentes. Cela signifie que vous ne pourrez pas simplement échanger les têtes; vous auriez probablement besoin d'un bloc moteur, d'un collecteur d'admission, d'un collecteur d'échappement, d'un carter d'huile et de divers autres composants complètement différents. Le faisceau de câbles et l'ordinateur nécessiteraient également des modifications importantes ou un remplacement pour s'adapter aux différents moteurs.
Il est *théoriquement* possible d'adapter un moteur DACT dans un véhicule initialement conçu pour un moteur SACT, mais ce serait une entreprise majeure, nécessitant une fabrication approfondie, un usinage personnalisé et des modifications potentiellement importantes du châssis du véhicule. Il s'agit d'un projet généralement entrepris uniquement par des constructeurs de moteurs expérimentés et qui coûterait probablement beaucoup plus cher que le simple achat d'un moteur SACT de remplacement ou d'une voiture complètement différente.
En bref :Non, un simple échange n'est pas possible. Une installation complexe, coûteuse et hautement personnalisée est théoriquement possible, mais très peu pratique pour la plupart des gens.
