* Sélectionnez un réservoir spécifique : Cela peut être nécessaire pour équilibrer la charge de carburant, pour utiliser d'abord le carburant d'un réservoir particulier (par exemple, si un réservoir est contaminé) ou pour éviter de faire fonctionner un réservoir à sec.
* Sélectionnez plusieurs réservoirs : Cela permet à l'avion de puiser du carburant dans les deux réservoirs simultanément.
* Sélectionnez "OFF" ou une position "DEUX" : La position « OFF » coupe complètement le débit de carburant. "BOTH" (ou une désignation similaire) tire le carburant de tous les réservoirs disponibles.
Les positions exactes et les étiquettes peuvent varier selon les types d'avions, mais la fonction sous-jacente reste la même :contrôler la source de carburant pour le(s) moteur(s).
