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- Fusible grillé : Vérifiez les fusibles étiquetés « POWER WINDOW » ou « WINDOW » dans la boîte à fusibles de votre véhicule. Si l'un de ces fusibles est grillé, remplacez-le par des fusibles du même ampérage.
- Commutateur de fenêtre défectueux : L'interrupteur de vitre de la porte conducteur commande les quatre vitres. Si la vitre du côté conducteur fonctionne correctement, le commutateur n'est probablement pas la cause du problème. Cependant, si la vitre du côté conducteur ne fonctionne pas non plus, l'interrupteur peut être défectueux et doit être remplacé.
- Lève-vitre défectueux : Le lève-vitre est le mécanisme qui fait monter et descendre la fenêtre. Si le lève-vitre est défectueux, cela peut empêcher la fenêtre de s'ouvrir ou de se fermer correctement. Pour vérifier le lève-vitre, essayez de déplacer manuellement la fenêtre de haut en bas. S'il bouge doucement, le régulateur n'est probablement pas la cause du problème. Cependant, si la fenêtre est difficile à déplacer ou se déplace de manière irrégulière, le régulateur peut être défectueux et devoir être remplacé.
- Moteur de fenêtre défectueux : Le moteur de fenêtre est le moteur électrique qui alimente le lève-vitre. Si le moteur de la fenêtre est défectueux, cela peut empêcher la fenêtre de s'ouvrir ou de se fermer correctement. Pour vérifier le moteur de la fenêtre, écoutez un bourdonnement lorsque vous appuyez sur l'interrupteur de la fenêtre. Si vous entendez un bourdonnement, le moteur fonctionne probablement correctement. Cependant, si vous n'entendez pas de bourdonnement, le moteur est peut-être défectueux et doit être remplacé.
