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1. Phares halogènes : Les phares halogènes ont été largement utilisés dans les voitures pendant de nombreuses années. Ils sont constitués d'un filament de tungstène enfermé dans une ampoule en verre scellée remplie de gaz halogène (généralement de l'iode ou du brome). Lorsqu’un courant électrique traverse le filament, celui-ci s’échauffe et émet de la lumière. Les phares halogènes fournissent une lumière plus brillante et plus blanche que les ampoules à incandescence traditionnelles en raison de la réaction chimique entre le filament et le gaz halogène.
2. Phares au xénon (HID) : Les phares au xénon, également connus sous le nom de phares à décharge à haute intensité (HID), utilisent une technologie différente. Au lieu d'un filament, ils contiennent une capsule remplie de gaz xénon. Une charge électrique crée un arc entre deux électrodes, qui ionise le gaz xénon et produit une lumière blanche intense. Les phares HID offrent une visibilité améliorée et une durée de vie plus longue que les phares halogènes, mais peuvent être plus chers.
3. Phares à incandescence : Les phares à incandescence, le type le plus ancien et le plus basique, utilisent un simple filament qui chauffe et brille lorsqu'un courant électrique le traverse. Ces phares émettent une lumière jaunâtre et sont moins efficaces que les autres technologies. En raison de leurs performances limitées, les phares à incandescence sont rarement utilisés dans les voitures modernes.
4. Phares halogènes à quartz : Les phares halogènes à quartz sont similaires aux phares halogènes mais utilisent une enveloppe en verre de quartz au lieu du verre ordinaire. L'enveloppe en quartz peut résister à des températures et des pressions plus élevées, permettant un rendement lumineux plus brillant et une durabilité accrue.
5. Phares de projecteur : Les phares de projecteur utilisent une combinaison de lentilles, de réflecteurs et d'une source de lumière focalisée (ampoule halogène ou HID) pour projeter un faisceau de lumière contrôlé sur la route. L'utilisation de lentilles et de réflecteurs permet de créer un modèle d'éclairage plus précis et plus efficace.
Ces technologies d'éclairage ont précédé les LED dans les phares de voiture, et les LED ont gagné en popularité en raison de leur efficacité énergétique supérieure, de leur durée de vie plus longue et de leur capacité à générer une variété de couleurs et de motifs de lumière.
