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* Ressorts arrière cassés ou défaillants : C'est le coupable le plus probable. Les ressorts peuvent se briser, s'affaisser en raison de l'âge et de la fatigue, ou perdre leur capacité à supporter le poids du véhicule. Un ressort cassé ou affaibli entraînera une partie arrière abaissée et une conduite beaucoup plus difficile.
* Amortisseurs ou jambes de force usés : Tandis que les ressorts supportent le poids, les amortisseurs/jambes contrôlent le rebond et amortissent les oscillations après avoir heurté une bosse. Des amortisseurs/jambes de force usés permettront des rebonds excessifs et transféreront plus d'impact au châssis, rendant la conduite difficile.
* Problèmes de suspension pneumatique (si équipé) : Certains modèles Expedition sont dotés d'une suspension pneumatique. Une fuite dans un ressort pneumatique, un compresseur d'air défectueux ou un problème avec le module de commande de la suspension pneumatique peuvent provoquer un abaissement de l'arrière et conduire à une conduite difficile. Ceci est souvent accompagné de voyants sur le tableau de bord.
* Arrière surchargé : Si vous transportez régulièrement de lourdes charges à l'arrière (cargo, remorquage), les ressorts arrière peuvent s'affaisser de façon permanente. Même si la charge est supprimée, les ressorts peuvent ne pas revenir à leur hauteur d'origine.
* Problèmes d'essieu arrière : Des problèmes moins courants, mais possibles, liés à l'essieu arrière lui-même (comme des bagues endommagées ou un essieu plié) peuvent affecter la hauteur de caisse et le confort.
Que faire :
1. Inspection visuelle : Examinez attentivement la suspension arrière. Recherchez les ressorts cassés ou manifestement affaissés, les amortisseurs/entretoises qui fuient (taches d'huile) et tout autre dommage visible.
2. Vérifiez les voyants d'avertissement : S'il y a des voyants d'avertissement allumés sur votre tableau de bord liés à la suspension ou à l'antipatinage, c'est une indication forte d'un problème qui nécessite l'attention d'un professionnel.
3. Inspection professionnelle : La meilleure solution consiste à confier votre Expedition à un mécanicien qualifié ou à un concessionnaire Ford pour une inspection approfondie. Ils peuvent diagnostiquer le problème exact et recommander les réparations nécessaires. N'essayez pas de réparations majeures vous-même, à moins d'avoir une expérience significative en mécanique.
Ignorer le problème pourrait entraîner des dommages supplémentaires à d'autres composants de la suspension, ce qui pourrait rendre la réparation plus coûteuse à long terme et avoir un impact sur votre sécurité.
