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Comment fonctionnent les clignotants clignotants d’une voiture ?

Les clignotants de voiture clignotants (clignotants) utilisent quelques composants clés qui fonctionnent ensemble :

* Commutateur indicateur : Il s'agit de la manette de la colonne de direction que vous utilisez pour activer le clignotant gauche ou droit. C'est un simple interrupteur qui complète un circuit.

* Relais clignotant : C'est le cerveau de l'opération. Il s'agit d'un interrupteur électronique qui interrompt rapidement le circuit, provoquant le clignotement des lumières. Les systèmes plus anciens utilisaient des relais électromécaniques qui utilisaient une bande bimétallique qui chauffait et refroidissait, provoquant l'ouverture et la fermeture des contacts. Les voitures modernes utilisent souvent des relais électroniques à semi-conducteurs qui sont plus fiables et plus silencieux.

* Témoins : Ce sont les ampoules (de nos jours souvent des LED) situées à l'avant et à l'arrière de la voiture qui éclairent.

* Faisceau de câblage : Celui-ci assure les connexions électriques entre tous les composants.

Comment ça marche :

1. Activation : Lorsque vous actionnez l'interrupteur des clignotants (gauche ou droit), il ferme un circuit menant aux voyants du côté correspondant et au relais clignotant.

2. Fonctionnement du relais : Le relais est alimenté. Dans un relais électromécanique, le courant traversant la bobine chauffe le bilame, le faisant se plier et ouvrir le circuit, coupant ainsi l'alimentation des lampes. Au fur et à mesure que la bande refroidit, elle rebondit, fermant à nouveau le circuit et le processus se répète, créant l'effet clignotant. Les relais statiques utilisent des transistors pour obtenir la même commutation marche/arrêt rapide.

3. Lumière clignotante : La commutation marche-arrêt rapide du relais provoque le clignotement des voyants à une fréquence spécifique (généralement environ 60 à 120 clignotements par minute), régulée par le relais lui-même.

4. Feux de détresse : Un interrupteur séparé active les feux de détresse, qui engagent simultanément les circuits des clignotants gauche et droit, faisant clignoter tous les clignotants ensemble. Cela contourne généralement le mécanisme de relais normal et utilise une unité clignotante dédiée pour le clignotement simultané.

En bref, l'interrupteur indicateur lance le processus, le relais clignotant crée l'action clignotante et les voyants fournissent le signal visuel. L'ensemble du système repose sur une interruption contrôlée du courant électrique pour créer le motif clignotant caractéristique.