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* Dommages aux roues et aux pneus : C'est presque garanti. Attendez-vous à des jantes pliées ou cassées (les jantes en alliage sont plus sensibles que celles en acier), des pneus endommagés (crevaisons, renflements des flancs ou destruction complète) et éventuellement un composant de suspension plié relié à la roue.
* Dommages de suspension : Les forces d'impact peuvent plier ou casser les bras de commande, les rotules, les embouts de biellette de direction, les jambes de force ou les amortisseurs. Cela a un impact sur la direction et la maniabilité, rendant potentiellement la conduite de la voiture dangereuse.
* Dommages corporels : En fonction du point d'impact, vous pourriez constater des dommages sur l'aile, le pare-chocs, le train de roulement, la jupe latérale et même le châssis lui-même. Cela peut aller d’éraflures et de bosses à des dommages structurels importants.
* Problèmes de pilotage et d'alignement : Frapper un trottoir peut perturber considérablement l'alignement de la voiture, entraînant une usure inégale des pneus et une maniabilité difficile. La crémaillère de direction elle-même pourrait même être endommagée.
* Dommages au soubassement : Le train de roulement est particulièrement vulnérable. L'impact peut endommager le carter d'huile, le système d'échappement, la transmission ou les conduites de carburant. Cela pourrait entraîner des fuites, des incendies ou une panne complète du système.
* Déploiement de l'airbag : Bien qu'elle ne soit pas toujours garantie à 45 mph, la force de l'impact pourrait être suffisante pour déclencher les airbags.
En bref, heurter un trottoir à 45 mph est un impact à grande vitesse qui causera probablement des dommages importants, rendant la voiture inconduisable et nécessitant potentiellement des réparations importantes et coûteuses. Il est fort probable que la voiture nécessitera un remorquage et une évaluation professionnelle par un mécanicien.
