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Les échanges de cadres directs sont rarement effectués, et généralement uniquement avec des modifications importantes et une fabrication personnalisée. Essayer d'utiliser un cadre d'une autre voiture à carrosserie G comme :
* Cutlass Suprême : Probablement la correspondance la plus proche, mais nécessite encore un travail d’adaptation important.
* Monte-Carlo : De même proche, mais nécessitera encore des modifications.
* Régal : Egalement un G-body, mais là encore, des modifications seront nécessaires.
nécessiterait encore des modifications importantes pour s'adapter à la forme unique de la carrosserie de l'El Camino et aux composants de suspension potentiellement différents.
Il est préférable de réparer ou de renforcer le cadre El Camino existant, à moins que vous n'ayez des compétences significatives en fabrication et en soudage. Trouver un cadre donneur en bon état est également difficile et peut ne pas justifier la main d'œuvre et le coût par rapport aux réparations.