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* Moteur spécifique : Différents moteurs Chevrolet à gros bloc (par exemple, 454, 427) peuvent avoir des dégagements légèrement différents en raison des variations de fabrication au fil des ans.
* Type de roulement : Le type de roulement utilisé (par exemple, standard, performance) influencera le jeu idéal.
* Niveau de performance souhaité : Un moteur routier aura des exigences de dégagement différentes de celles d'un moteur haute performance.
* État du bloc et du vilebrequin : L'usure de ces composants affectera le jeu requis.
Au lieu d'un numéro spécifique, vous devriez consulter le manuel de reconstruction du moteur ou un constructeur de moteur réputé. Ils fourniront les spécifications correctes pour votre moteur et votre construction spécifiques. Le manuel vous donnera le jeu de roulement idéal, que vous pourrez ensuite comparer à votre relevé de plastigage.
Plastigage ne vous donne qu'une *mesure* du jeu. C'est à vous d'interpréter cette mesure par rapport au jeu *spécifié* pour déterminer si elle est acceptable. Une lecture légèrement erronée peut être acceptable en fonction des facteurs énumérés ci-dessus, mais un écart considérablement important indiquerait un problème.