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La lumière peut être allumée à cause de :
* Base de liquide de frein : C'est la cause la plus courante. Vérifiez votre réservoir de liquide de frein (généralement un récipient en plastique transparent près du maître-cylindre sous le capot). S'il est bas, ajoutez du liquide de frein DOT 3 (jamais dépasser la ligne de remplissage maximum). Le voyant *devrait* s'éteindre une fois le niveau de liquide corrigé. S'il reste allumé après avoir ajouté du liquide, il y a une fuite quelque part dans le système de freinage qui doit être réparée par un mécanicien.
* Usure des plaquettes de frein : Des plaquettes de frein usées déclenchent le voyant. Cela nécessite le remplacement des plaquettes. Une fois les nouveaux pads installés, le voyant peut s'éteindre automatiquement après un court trajet ou nécessiter un outil d'analyse pour s'effacer.
* Frein de stationnement engagé : Assurez-vous que votre frein de stationnement est complètement desserré.
* Dysfonctionnement du système ABS : Le système de freinage antiblocage (ABS) partage le même témoin d'avertissement sur certains modèles. Un problème au sein du système ABS déclenchera le voyant. Cela nécessite un outil d'analyse de diagnostic pour identifier le problème ; un mécanicien sera nécessaire.
* Autres problèmes du système de freinage : Il pourrait y avoir des problèmes avec les capteurs, les fils ou d'autres composants du système de freinage. Un outil d'analyse de diagnostic est nécessaire pour trouver le coupable.
En bref : Vous ne « réinitialisez » pas la lumière ; vous résolvez le problème sous-jacent qui en est la cause. Si l'ajout de liquide de frein ne résout pas le problème, vous devez demandez à un mécanicien de diagnostiquer le problème à l'aide d'un outil d'analyse. Ignorer un témoin de freinage est extrêmement dangereux. Faites inspecter votre véhicule immédiatement.
