Le système de climatisation d’une voiture est alimenté par le moteur. Le moteur entraîne un compresseur qui comprime le gaz réfrigérant. Le gaz comprimé passe ensuite à travers un condenseur qui le refroidit et le transforme en liquide. Le réfrigérant liquide passe ensuite à travers un détendeur, ce qui lui permet de se dilater et de se transformer à nouveau en gaz. Le gaz en expansion passe ensuite à travers un évaporateur qui refroidit l’air de la voiture. L'air refroidi est ensuite insufflé dans l'habitacle par un ventilateur.
Le système de climatisation utilise également un radiateur de chauffage pour réchauffer l’air de la voiture lorsqu’il fait froid dehors. Le radiateur de chauffage est un petit radiateur chauffé par le liquide de refroidissement du moteur. Le liquide de refroidissement chaud circule à travers le radiateur de chauffage et chauffe l'air soufflé dans l'habitacle.
