Pouvez-vous faire démarrer un pocket bike 50cc avec un démarreur électrique ?

Bien qu'il soit possible d'installer un démarreur électrique sur une pocket bike de 50 cm3 conçue à l'origine pour être démarrée par traction, le processus n'est pas recommandé et peut ne pas être réalisable sans modifications importantes.

Voici quelques raisons pour lesquelles l'ajout d'un démarreur électrique à une pocket bike 50cc peut ne pas être pratique :

Exigences en matière de batterie :Les démarreurs électriques nécessitent une batterie pour fournir la puissance nécessaire au démarrage du moteur. Les batteries pour démarreurs électriques peuvent être relativement grosses et lourdes par rapport à la taille d’une pocket bike de 50 cm3. L'ajout d'une batterie augmenterait le poids total du vélo et affecterait potentiellement ses performances, son agilité et sa maniabilité.

Compatibilité du moteur :Le moteur existant sur la Pocket Bike 50cc ne peut pas être conçu ou fabriqué pour accueillir un démarreur électrique. Des modifications importantes du moteur, du système électrique et des supports de montage seraient nécessaires pour installer un démarreur électrique et l'engager avec le moteur. Ces modifications pourraient impliquer des travaux d’usinage et d’ingénierie complexes, ce qui n’est pas conseillé sans une expertise appropriée.

Mises à niveau du système électrique :L'installation d'un démarreur électrique nécessiterait des mises à niveau du système électrique du pocket bike. Cela peut inclure l'ajout d'un système de charge (alternateur ou stator) pour recharger la batterie, la modification ou le remplacement du faisceau de câbles et l'installation des interrupteurs et des mécanismes de contrôle nécessaires. Ces modifications peuvent être complexes et nécessitent une bonne compréhension des systèmes électriques.

Démarreur et montage :Le démarreur électrique doit être monté solidement sur le vélo et correctement aligné avec les engrenages ou le volant du moteur. Cela peut nécessiter une fabrication sur mesure de supports et des modifications aux carters de moteur existants. Les composants et modifications supplémentaires pourraient ajouter du volume et de la complexité à la conception du vélo.

Coût et faisabilité :Le coût global d'achat et d'installation d'un démarreur électrique, ainsi que les modifications nécessaires, sera probablement important par rapport à la valeur et aux performances d'une moto de poche de 50 cm3. Il peut être plus économique d'acheter un vélo de poche déjà équipé d'un démarreur électrique ou d'envisager des améliorations de performances plus simples qui correspondent à la conception originale du vélo.

Compte tenu de ces facteurs, il est généralement plus conseillé de choisir un modèle de vélo de poche équipé d'un démarreur électrique ou de s'en tenir au mécanisme de démarrage par traction pour une expérience de conduite simple et sans tracas.