1) Cognement d'étincelle . C’est la cause la plus courante de ping. Cela se produit lorsque le mélange air/carburant dans le cylindre s’enflamme trop tôt, provoquant une onde de choc qui se répercute dans le moteur. Le cognement d’étincelle peut être causé par un certain nombre de facteurs, notamment :
* Carburant à faible indice d'octane . L'indice d'octane de l'essence indique sa résistance aux chocs. Les carburants à indice d'octane élevé sont moins susceptibles de cogner que les carburants à indice d'octane inférieur.
* Calage d'allumage trop avancé . Le calage de l’allumage contrôle le moment où les bougies d’allumage s’allument dans les cylindres. Avancer trop le calage de l'allumage peut provoquer un allumage trop précoce des bougies d'allumage, entraînant un cliquetis d'étincelle.
* Dépôts de carbone dans les chambres de combustion . Des dépôts de carbone peuvent s'accumuler dans les chambres de combustion au fil du temps, ce qui rend le mélange air/carburant plus chaud et plus susceptible de s'enflammer prématurément.
2) Détonation . La détonation est une forme plus grave de cognement qui peut se produire lorsque le mélange air/carburant dans le cylindre s'enflamme spontanément en raison d'une pression et d'une température élevées. La détonation peut causer de graves dommages au moteur, notamment des pistons et des bielles cassés.
3) Pré-allumage . Le pré-allumage se produit lorsque le mélange air/carburant dans le cylindre s'enflamme avant que la bougie d'allumage ne se déclenche. Cela peut être dû à un certain nombre de facteurs, notamment :
* Points chauds dans les chambres de combustion . Les points chauds peuvent provoquer un enflammement prématuré du mélange air/carburant.
* Fils de bougie d'allumage trop proches des collecteurs d'échappement . La chaleur provenant des collecteurs d’échappement peut provoquer un échauffement des fils de bougie, ce qui peut entraîner un pré-allumage.
* Une bobine d'allumage défectueuse . Une bobine d'allumage défectueuse peut fournir trop de tension aux bougies d'allumage, les faisant s'allumer prématurément.
Si votre Chevy 350 1970 émet un ping, il est important de le faire diagnostiquer et réparer dès que possible. Le ping peut endommager le moteur et entraîner des réparations coûteuses.
