1. Actionneur de porte mixte défectueux : L'actionneur de porte de mélange est chargé de réguler le flux d'air entre le radiateur de chauffage et l'évaporateur de climatisation. Si l'actionneur de la porte de mélange est défectueux ou ne fonctionne pas correctement, il risque de ne pas être en mesure de diriger correctement l'air refroidi vers les bouches d'aération du côté passager, ce qui entraînerait de l'air chaud.
2. Filtre à air d'habitacle obstrué : Un filtre à air d'habitacle obstrué peut restreindre le flux d'air à travers le système de ventilation, entraînant une réduction du débit d'air et une diminution des performances de refroidissement du côté passager.
3. Niveau de réfrigérant faible : Une quantité insuffisante de réfrigérant dans le système de climatisation peut provoquer le gel du serpentin de l’évaporateur, réduisant ainsi sa capacité à refroidir efficacement l’air.
4. Détendeur défectueux : Le détendeur régule le débit de réfrigérant dans l'évaporateur. Si le détendeur fonctionne mal, il risque de ne pas être en mesure de contrôler correctement le débit de réfrigérant, ce qui entraînerait des performances de refroidissement incohérentes.
5. Compresseur défectueux : Le compresseur est responsable de la circulation du réfrigérant dans le système de climatisation. Si le compresseur ne fonctionne pas correctement, il risque de ne pas être en mesure de générer suffisamment de pression pour faire circuler efficacement le réfrigérant, ce qui entraînera une réduction des performances de refroidissement.
6. Fuite du système de climatisation : Une fuite dans le système de climatisation peut permettre au réfrigérant de s'échapper, entraînant une réduction des performances de refroidissement et de l'air chaud provenant des bouches d'aération du côté passager.
7. Interrupteur de contrôle de température défectueux : L'interrupteur de contrôle de la température régule la température de l'air sortant des bouches d'aération. Si l'interrupteur de contrôle de la température est défectueux ou ne fonctionne pas correctement, il peut ne pas être en mesure de contrôler correctement la température, ce qui entraînera la sortie d'air chaud des bouches d'aération du côté passager.
8. Problèmes électriques : Des problèmes électriques tels qu'un câblage défectueux, des connexions desserrées ou un fusible grillé peuvent perturber le fonctionnement du système de climatisation, entraînant de l'air chaud provenant des bouches d'aération du côté passager.
