- Nouvelle pompe à eau
- Joint
- Antigel/liquide de refroidissement
- Jeu de douilles
- Cliquet
- Pinces
- Entonnoir
- Seau
- Des chiffons
Instructions :
1. Garez la camionnette sur une zone plane. Éteignez le moteur et laissez-le refroidir. Engagez le frein de stationnement.
2. Localisez la pompe à eau. Il se trouve à l'avant du moteur, sous le couvercle de la courroie de distribution.
3. Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur. Placez un seau sous le bouchon de vidange du radiateur et ouvrez le bouchon. Laissez tout le liquide de refroidissement s'écouler.
4. Retirez le couvercle de la courroie de distribution. Un certain nombre de boulons maintiennent le couvercle en place. Retirez tous les boulons et mettez le couvercle de côté.
5. Retirez la courroie serpentine. La courroie serpentine est la longue courroie qui entoure la pompe à eau, la pompe de direction assistée et l'alternateur. Utilisez un cliquet pour desserrer le galet tendeur et retirer la courroie.
6. Retirez les boulons de la pompe à eau. Il y a généralement trois boulons qui maintiennent la pompe à eau en place. Retirez les boulons et mettez la pompe à eau de côté.
7. Nettoyez la surface de contact de la pompe à eau. Utilisez un chiffon et un peu de dégraissant pour nettoyer la surface où la pompe à eau est montée sur le moteur. Assurez-vous de retirer tout l’ancien matériau du joint.
8. Appliquez une fine couche de mastic sur le nouveau joint de la pompe à eau. Mettez le joint en place sur le moteur.
9. Installez la pompe à eau. Alignez la pompe à eau avec le joint et faites-la glisser en place. Installez les boulons et serrez-les fermement.
10. Réinstallez la courroie serpentine. Placez la courroie autour des poulies et utilisez un cliquet pour serrer le galet tendeur.
11. Réinstallez le couvercle de la courroie de distribution. Installez les boulons qui maintiennent le couvercle en place.
12. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement. Ouvrez le bouchon du radiateur et utilisez un entonnoir pour ajouter du liquide de refroidissement dans le radiateur. Remplissez le radiateur jusqu'à ce que le niveau de liquide de refroidissement se situe entre les repères « plein » et « ajouter ».
13. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer. Vérifiez s'il y a des fuites. S'il n'y a pas de fuite, arrêtez le moteur et complétez le niveau de liquide de refroidissement si nécessaire.
14. Testez la camionnette. Assurez-vous que le fourgon ne surchauffe pas et que la pompe à eau fonctionne correctement.
