1. Ouvrez le capot de votre Beretta.
2. Localisez la boîte à fusibles, que l'on trouve généralement dans le compartiment moteur.
3. Identifiez le relais d'embrayage du compresseur. Il est généralement étiqueté comme « A/C » ou « AC Clutch ».
Testez le relais :
1. Retirez le relais de sa prise.
2. Inspectez le relais pour détecter tout signe de dommage, tel que de la corrosion ou des contacts brûlés.
3. Secouez le relais pour écouter les bruits de cliquetis. Un bruit de cliquetis peut indiquer un composant interne desserré.
4. Si vous disposez d'un multimètre, vous pouvez également tester la continuité du relais.
Remplacez le relais (si nécessaire) :
Si le relais montre des signes de dommages ou si les tests indiquent qu'il est défectueux, remplacez-le par un neuf.
1. Achetez un nouveau relais compatible avec votre véhicule.
2. Insérez le nouveau relais dans la prise appropriée.
3. Fermez le capot de votre Beretta.
Vérifiez si l'embrayage du compresseur de climatisation entre en action :
Démarrez votre Beretta et allumez la climatisation. Vérifiez si l'embrayage du compresseur de climatisation s'engage maintenant correctement et si la climatisation fonctionne comme prévu.
Remarque :Si le remplacement du relais ne résout pas le problème, il se peut que d'autres composants du système de climatisation doivent être inspectés et réparés. Dans de tels cas, il est recommandé de faire diagnostiquer le véhicule par un mécanicien qualifié.
