- Cliquet d'entraînement 3/8 pouces
- douille 10 mm
- douille 13 mm
- douille 15 mm
- douille 18 mm
- douille 22 mm
- Extension
- Levier
- Bac de récupération des fluides
- Cric de transmission
Instructions :
1. Débranchez la batterie. Cela évitera tout court-circuit électrique pendant que vous travaillez sur la transmission.
2. Vidangez le liquide de transmission. Cela peut être fait en retirant le bouchon de vidange au bas du carter de transmission. Laissez tout le liquide s’écouler dans un bac de récupération de liquide.
3. Retirez le carter de transmission. Une fois que tout le liquide s'est écoulé, vous pouvez retirer le carter de transmission en retirant les boulons qui le maintiennent en place. Faites attention à ne pas renverser de liquide.
4. Retirez les boulons du convertisseur de couple. Le convertisseur de couple est situé à l'avant de la transmission. Il y a quatre boulons qui le maintiennent en place. Retirez ces boulons, puis retirez le convertisseur de couple.
5. Dévissez les supports de transmission. Il y a deux supports de transmission, un de chaque côté de la transmission. Retirez les boulons qui maintiennent les supports en place.
6. Débranchez les lignes de transmission. Les conduites de transmission transportent le fluide vers et depuis la transmission. Débranchez les conduites en retirant les boulons qui les maintiennent en place.
7. Abaissez la transmission. Vous devrez utiliser un cric de transmission pour abaisser la transmission. Placez le cric sous la transmission puis abaissez lentement la transmission jusqu'à ce qu'elle touche le sol.
Conseils :
- Il est utile d'avoir un ami pour t'aider dans ce processus.
- Assurez-vous de disposer de tous les outils nécessaires avant de commencer.
- Faites attention à ne pas renverser de liquide de transmission.
- Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche, vous devez confier votre véhicule à un mécanicien qualifié.
