2. Vérifiez le relais. Si le fusible n'est pas grillé, la prochaine chose à vérifier est le relais qui contrôle le ventilateur de climatisation. Le relais se trouve également dans la boîte à fusibles sous le capot. Pour tester le relais, retirez-le de la boîte à fusibles et utilisez un multimètre pour vérifier la continuité entre les bornes. S'il n'y a pas de continuité, le relais est défectueux et doit être remplacé.
3. Vérifiez le câblage. Si le fusible et le relais sont tous deux bons, la prochaine chose à vérifier est le câblage. Recherchez tout fil desserré ou endommagé qui pourrait empêcher l’alimentation du ventilateur de climatisation. Si vous trouvez des fils desserrés, rebranchez-les. Si vous trouvez des fils endommagés, réparez-les ou remplacez le faisceau de câbles.
4. Vérifiez le moteur du ventilateur. Si tout le câblage est bon, la dernière chose à vérifier est le moteur du ventilateur lui-même. Pour tester le moteur du ventilateur, retirez-le de la voiture et connectez-le directement à une source d'alimentation. Si le moteur du ventilateur ne fonctionne pas, il est défectueux et doit être remplacé.
