Outils et matériels nécessaires :
• Équilibreur harmonique de remplacement
• Extracteur d'équilibreur harmonique
• Installateur d'équilibreur harmonique
• Jeu de douilles
• Clé dynamométrique
• Clé
• Lunettes de sécurité
1. Précautions de sécurité :
- Portez des lunettes de sécurité et assurez-vous que le véhicule est dans une position sûre et stable.
2. Retirez la courroie serpentine :
- Localisez la courroie serpentine autour des composants du moteur.
- Utiliser une clé pour desserrer le tendeur, retirer la courroie de l'équilibreur.
3. Retirez le boulon de la poulie de vilebrequin :
- Repérez le boulon de la poulie de vilebrequin au centre de l'équilibreur harmonique.
- Utilisez une douille et une barre de coupe ou une clé à chocs pour desserrer et retirer le boulon.
4. Utilisez l’extracteur d’équilibreur harmonique :
-Fixez l'extracteur d'équilibreur harmonique à l'équilibreur harmonique.
- Serrez uniformément les boulons de l'extracteur pour appliquer une pression et desserrer l'équilibreur du vilebrequin.
5. Retirez l'équilibreur harmonique :
- Une fois l'équilibreur harmonique desserré, retirez-le délicatement en le tirant tout droit hors du vilebrequin.
6. Nettoyer la surface du vilebrequin :
- Nettoyez la surface du vilebrequin à l'endroit où l'équilibreur harmonique s'accouple pour garantir un contact correct.
7. Appliquer le scellant :
- Appliquez une fine couche de mastic anaérobie sur le bord extérieur du nouvel équilibreur harmonique.
8. Installez un nouvel équilibreur harmonique :
- Placer le nouvel équilibreur harmonique sur le vilebrequin en alignant la rainure de clavette avec la clavette du vilebrequin.
- Tapotez doucement l'équilibreur harmonique pour le mettre en place à l'aide d'un maillet en caoutchouc ou d'un bloc de bois et d'un marteau.
9. Installez le boulon de vilebrequin :
- Revissez le boulon de la poulie de vilebrequin dans le vilebrequin.
- Serrez la vis au couple spécifié à l'aide d'une clé dynamométrique.
10. Réinstallez la courroie serpentine :
- Réinstallez la courroie serpentine en la faisant passer autour des poulies et sur le tendeur.
- Resserrez le tendeur pour assurer une bonne tension de la courroie.
11. Vérifiez le bon alignement :
- Vérifier que l'équilibreur harmonique est bien aligné avec le repère de calage du moteur.
12. Essai routier :
- Une fois la réparation terminée, faites un court essai routier du véhicule pour vous assurer que tout fonctionne correctement.
Remarque :Il est essentiel de suivre le manuel de réparation spécifique au véhicule et les spécifications de couple de votre modèle particulier pour garantir une réparation sûre et appropriée.
