1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Assurez-vous que le bouchon du radiateur est en place et sécurisé pour éviter les blessures, car un radiateur plein peut expulser du liquide de refroidissement chaud sous pression lorsqu'il est ouvert.
2. Ouvrez le capot de votre véhicule.
3. Localisez le réservoir de liquide de refroidissement.
4. Suivez la durite supérieure du radiateur fixée au liquide de refroidissement jusqu'à l'endroit où elle se connecte au moteur.
5. Le boîtier du thermostat se trouve généralement près de l’extrémité de la durite supérieure du radiateur.
Remplacer le thermostat :
1. Placez un bac de récupération sous le véhicule pour récupérer tout liquide de refroidissement qui pourrait se répandre pendant le processus.
2. Retirez le bouchon du radiateur pour relâcher la pression créée dans le système de refroidissement.
3. Localisez le boulon de vidange au bas du radiateur et placez un petit bac de récupération en dessous. Ensuite, desserrez le boulon pour vidanger le liquide de refroidissement du système.
4. À l'aide d'une clé, desserrez et retirez les boulons ou les colliers qui maintiennent le boîtier du thermostat au moteur. Préparez-vous à ce que tout liquide de refroidissement restant s'échappe.
5. Retirez l'ancien thermostat du boîtier du thermostat.
6. Nettoyez le boîtier du thermostat et assurez-vous que la surface du joint est propre et exempte de toute obstruction.
7. Installez correctement le nouveau thermostat avec l'extrémité correcte face au flux de liquide de refroidissement chaud du moteur (une petite broche sur le thermostat pointe vers le moteur).
8. Si le thermostat précédent était doté d'un joint, retirez-le et nettoyez correctement la surface. Utilisez ensuite un fabricant/scellant de joint en silicone ou un nouveau joint sur le thermostat lors de l'installation du nouveau. Si le thermostat est livré avec son joint préinstallé, assurez-vous qu'il est correctement installé.
9. Réinstallez le boîtier du thermostat et fixez les boulons ou les pinces que vous avez desserrés à l'étape 4.
10. Remplissez le système de refroidissement en versant lentement la quantité/le mélange spécifié de liquide de refroidissement dans le réservoir.
11. Remettez le bouchon du radiateur et réinstallez le capot de votre véhicule.
Démarrez le moteur de votre voiture et laissez-le tourner pendant un moment.
Vous devrez peut-être faire fonctionner la voiture jusqu'à ce que le moteur atteigne sa température de fonctionnement normale. Recherchez toute fuite dans la zone où vous avez remplacé le thermostat et assurez-vous que la jauge de température ne monte pas plus haut que la normale.
12. Faites l’appoint de liquide de refroidissement si nécessaire, et le tour est joué !
