Pourquoi le levier de vitesses bouge-t-il à tous les rapports mais la voiture ne va nulle part ?

Causes potentielles :

1. Échec de la transmission :

- Une défaillance mécanique interne peut empêcher les engrenages de s'engager correctement, rendant ainsi la transmission incapable de transférer la puissance aux roues.

2. Interrupteur de sécurité neutre :

- Un interrupteur de sécurité au point mort défectueux peut empêcher la voiture de démarrer ou de quitter la vitesse. Cet interrupteur garantit que le véhicule ne peut pas démarrer à moins qu'il ne soit en stationnement ou au point mort.

3. Arbre de transmission cassé :

- Si l'arbre de transmission reliant la transmission aux roues est cassé, la puissance ne sera pas transmise, ce qui entraînera aucun mouvement.

4. Embrayage usé (transmission manuelle) :

- Dans une voiture à transmission manuelle, un embrayage usé peut patiner, faisant monter le moteur mais la voiture ne bouge pas.

5. Problèmes liés au module de commande de transmission (TCM) :

- Dans les véhicules équipés de leviers de vitesses électroniques, un TCM défectueux peut perturber la communication entre le levier de vitesses et la transmission, entraînant ainsi l'absence de mouvement.

6. Faible niveau de liquide de transmission :

- Un liquide de transmission inadéquat compromet sa capacité à lubrifier et à engager correctement les engrenages, entraînant une défaillance de la transmission et un manque de mouvement.

7. Convertisseur de couple défectueux (transmission automatique) :

- Un convertisseur de couple défectueux dans une transmission automatique empêche un transfert de puissance suffisant du moteur vers la transmission.

8. Joints homocinétiques défaillants :

- Si les joints homocinétiques (joints homocinétiques) qui relient la transmission aux roues sont usés ou cassés, ils peuvent gêner la transmission de la puissance.

9. Frein de stationnement engagé :

- Assurez-vous que le frein de stationnement est desserré, car il peut restreindre les mouvements s'il est laissé accidentellement serré.

10. Étriers de frein grippés :

- Lorsque les étriers de frein grippent ou se coincent excessivement sur les roues, ils peuvent créer suffisamment de résistance pour empêcher la voiture de bouger.