94 Geo Tracker se coupe pendant la conduite, qu'est-ce que cela pourrait être un filtre à carburant ou un système électrique ?

Causes potentielles :

- Filtre à carburant : Un filtre à carburant obstrué peut restreindre le débit de carburant et provoquer l'arrêt du moteur. Vérifiez si le filtre à carburant est sale et remplacez-le si nécessaire.

- Problèmes électriques : Des problèmes électriques peuvent également entraîner un calage.

- Vérifiez la batterie et les bornes pour déceler toute corrosion ou tout dommage.

- Nettoyer les cosses si nécessaire et s'assurer de leur bon serrage.

- Inspectez le câblage pour déceler tout dommage ou toute connexion desserrée. Réparez/reconnectez si nécessaire.

- Couvercle et rotor du distributeur : Un chapeau de distributeur ou un rotor usé peut également provoquer des coupures du moteur. Inspectez ces composants pour déceler des fissures ou une usure excessive et remplacez-les si nécessaire.

- Fils de bougie d'allumage : Des fils de bougie défectueux peuvent provoquer des étincelles intermittentes, entraînant un calage. Vérifiez les fils de la bougie d'allumage pour déceler toute fissure ou tout dommage et remplacez-les si nécessaire.

- Bobine d'allumage : Une bobine d'allumage défectueuse peut également entraîner des coupures du moteur. Vérifiez la bobine d'allumage pour déceler toute fissure ou tout dommage et remplacez-la si nécessaire.

- Pompe à carburant : Une pompe à carburant défectueuse peut ne pas fournir suffisamment de carburant au moteur, provoquant un calage. Vérifiez la pression du carburant et remplacez la pompe à carburant si nécessaire.

Étapes de diagnostic :

1. Vérifiez que le filtre à carburant n'est pas sale et remplacez-le si nécessaire.

2. Inspectez les composants électriques pour déceler tout dommage ou toute connexion desserrée. Nettoyez ou remplacez si nécessaire.

3. Inspectez le chapeau du distributeur et le rotor et remplacez-les si nécessaire.

4. Vérifiez que les fils de bougie ne sont pas endommagés et remplacez-les si nécessaire.

5. Inspectez la bobine d'allumage pour déceler tout dommage et remplacez-la si nécessaire.

6. Vérifiez la pression du carburant et remplacez la pompe à carburant si nécessaire.

Si le problème persiste après avoir suivi ces étapes, il est recommandé de consulter un mécanicien qualifié pour un diagnostic plus approfondi.