Une possibilité est que le différentiel manque de liquide. Cela peut provoquer le grincement des engrenages à l’intérieur du différentiel, ce qui produira du bruit. Vous pouvez vérifier le niveau de liquide en retirant le couvercle du différentiel et en regardant à l'intérieur. Si le niveau de liquide est bas, vous pouvez en ajouter davantage jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau spécifié.
Une autre possibilité est que les roulements de roue soient usés. Lorsque cela se produit, les roues peuvent trop bouger, ce qui peut exercer une pression sur le différentiel et le faire faire du bruit. Vous pouvez vérifier les roulements de roue en soulevant l'arrière du camion et en essayant de déplacer les roues d'avant en arrière. S'il y a du jeu dans les roues, les roulements devront peut-être être remplacés.
Enfin, il est également possible que l'arbre de transmission soit endommagé. Cela peut faire vibrer l’arrière, ce qui peut produire du bruit. Vous pouvez vérifier l'arbre de transmission en recherchant tout signe de dommage, tel que des bosses, des fissures ou de la rouille. Si l'arbre de transmission est endommagé, il devra être remplacé.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer ces vérifications vous-même, vous pouvez amener votre camion chez un mécanicien pour qu'il diagnostique le problème.
