- Durite de retour de liquide de refroidissement fissurée ou endommagée
- Joint de pompe à eau détérioré permettant une fuite d'antigel entre la pompe à eau et le bloc moteur
- Thermostat défectueux
- Bouchon de radiateur défaillant ou défaillant provoquant une augmentation de la pression, entraînant une fuite d'antigel sous pression.
Il est fortement recommandé de résoudre ces problèmes immédiatement, sinon :
- Un faible niveau de liquide de refroidissement provoque une surchauffe :
- Formation de poches d'air et surchauffe du moteur
- Dommages aux composants internes du moteur
