Lorsqu'une batterie de voiture est déchargée, l'acide sulfurique réagit avec les plaques de plomb de la batterie pour produire du sulfate de plomb et de l'eau. Cette réaction rend les plaques de plomb moins denses et l’électrolyte plus dense. Lorsque la batterie est rechargée, la réaction inverse se produit et le sulfate de plomb est reconverti en plomb et en acide sulfurique.
La concentration d'acide sulfurique dans l'électrolyte est importante car elle affecte les performances de la batterie. Si la concentration est trop faible, la batterie ne pourra pas produire suffisamment d’énergie. Si la concentration est trop élevée, la batterie risque davantage de surchauffer et de tomber en panne.
Le niveau d’électrolyte dans la batterie est également important. Si le niveau est trop bas, les plaques seront exposées à l’air et se corroderont. Si le niveau est trop élevé, la batterie risque davantage de fuir.
