La principale différence entre un radiateur de transmission automatique et un radiateur de transmission manuelle est que le radiateur de transmission automatique dispose d'un refroidisseur supplémentaire pour le liquide de transmission.
Ce refroidisseur est nécessaire pour les transmissions automatiques car le liquide de transmission peut devenir chaud pendant le fonctionnement, et le refroidisseur aide à dissiper la chaleur et à maintenir le liquide de transmission à la température de fonctionnement appropriée.
Les transmissions manuelles ne nécessitent pas de refroidisseur de liquide de transmission, donc le radiateur d'un véhicule à transmission manuelle n'en a pas. Cependant, le radiateur de transmission automatique est toujours compatible avec les véhicules à transmission manuelle car le refroidisseur supplémentaire n'est pas nécessaire au bon fonctionnement de la transmission.
Par conséquent, dans la plupart des cas, vous pouvez utiliser sans problème un radiateur de transmission automatique sur un véhicule équipé d’une transmission manuelle.
