2. Durites de radiateur : Les durites de radiateur relient le radiateur au moteur et à la pompe à eau. Si ces tuyaux sont endommagés, fissurés ou desserrés, ils peuvent également fuir de l'antigel.
3. Pompe à eau : La pompe à eau est responsable de la circulation de l'antigel dans tout le système de refroidissement. Si la pompe à eau est endommagée ou fuit, cela peut provoquer une fuite d'antigel.
4. Boîtier du thermostat : Le boîtier du thermostat est situé sur le moteur et contient le thermostat qui régule le débit d'antigel. Si le boîtier du thermostat est endommagé ou fissuré, de l'antigel peut s'en échapper.
5. Noyau chauffant : Le radiateur de chauffage est situé à l’intérieur de l’habitacle du véhicule et est chargé de fournir de la chaleur. Si le radiateur de chauffage est endommagé ou fissuré, de l’antigel peut s’en échapper.
6. Joint de culasse : Le joint de culasse est situé entre la culasse et le bloc moteur. Si le joint de culasse est endommagé ou grillé, de l'antigel peut s'échapper.
7. Prise de congélation : Les bouchons antigel sont situés dans le bloc moteur et aident à empêcher le moteur de geler par temps froid. Si un bouchon de gel est endommagé ou desserré, il peut y avoir une fuite d'antigel.
