[Image du schéma de câblage]
Légende :
* A - Contacteur d'essuie-glace
* B - Moteur d'essuie-glace
* C - Terre
* D - Contacteur d'allumage
* E-Batterie
Remarques :
* Le commutateur d'essuie-glace est un commutateur à trois positions. La première position est désactivée, la deuxième position est basse vitesse et la troisième position est haute vitesse.
* Le moteur d'essuie-glace est un moteur à deux vitesses. La basse vitesse est contrôlée par le commutateur d'essuie-glace et la vitesse élevée est contrôlée par le commutateur d'allumage.
* La connexion à la masse du moteur d'essuie-glace se trouve sur le pare-feu.
* Le contacteur d'allumage alimente le moteur d'essuie-glace lorsque la clé est en position « marche ».
* La batterie alimente le contacteur d'allumage.
