Allez sur n'importe quelle autoroute et vous verrez de nombreux véhicules avec des barres de toit. Certains transportent en fait des choses (vélos, kayaks, etc.), mais la grande majorité sont vides, et un bon sous-ensemble de ceux-ci ne transporteront jamais rien.
Nous savons que l'aérodynamisme est très important à grande vitesse (plus votre véhicule est « glissant » dans les airs, moins votre moteur doit fonctionner pour maintenir le véhicule en mouvement), mais quel type d'impact une galerie de toit a-t-elle sur le MPG ? C'est la question que Darin de MetroMPG s'est posée, et il a mené une expérience pour le savoir.
Il a comparé la consommation d'essence de sa voiture à 88 km/h (54,7 mph) avec 1) aucune galerie de toit, 2) une galerie de toit vide et 3) un vélo de montagne sur la galerie de toit.
Il a constaté que par rapport à la référence sans galerie de toit, la galerie vide réduisait son MPG de -12,7 % et la galerie de toit avec un vélo le réduisait de -27,3 %. Et comme la résistance de l'air augmente de façon exponentielle avec la vitesse, la différence aurait été encore plus grande à 110 km/h (beaucoup de gens conduisent à cette vitesse).
Bien que la méthodologie ne soit pas scientifique à 100 % et que chaque véhicule soit affecté différemment par une galerie de toit, elle donne une bonne idée de l'importance de la différence qu'une galerie de toit (vide et pleine) peut faire.
Alors s'il vous plaît , si vous ne l'utilisez pas, retirez la galerie de toit de votre voiture (et transmettez ce conseil à votre famille et à vos amis) ! C'est une astuce si simple, comme gonfler vos pneus correctement, qui pourrait économiser des millions de litres d'essence.
Via MetroMPG
