Le système de contrôle des émissions par évaporation (EVAP) est chargé d'empêcher les vapeurs de carburant de s'échapper dans l'atmosphère. Le système EVAP de la Dodge Neon 2005 se compose de plusieurs composants, dont une cartouche de carbone, une vanne de purge et une vanne de ventilation.
Boîte de carbone :
- Le bidon de charbon se situe dans le compartiment moteur, près de la pare-feu.
-Il s’agit d’un récipient cylindrique noir avec un filtre à charbon à l’intérieur.
-Le filtre à charbon absorbe les vapeurs de carburant du réservoir de carburant.
Valve de purge :
- La vanne de purge est située à proximité du bidon de charbon.
- Il s'agit d'une petite valve en plastique qui s'ouvre et se ferme pour permettre aux vapeurs de carburant de s'écouler de la cartouche de carbone vers le moteur.
Valve de ventilation :
- La vanne de ventilation est située sur le réservoir de carburant.
-C'est une petite valve en plastique qui s'ouvre et se ferme pour permettre à l'air d'entrer et de sortir du réservoir de carburant.
Autres composants du système EVAP :
- Module de contrôle EVAP :Le module de contrôle EVAP surveille le fonctionnement du système EVAP et contrôle le fonctionnement des vannes de purge et de ventilation.
- Il se situe sous le capot, à proximité du bidon de carbone.
Fonctionnement du système EVAP :
- Lorsque le moteur tourne, le module de commande EVAP ouvre la vanne de purge. Cela permet aux vapeurs de carburant provenant de la cartouche de carbone de s'écouler dans le moteur, où elles sont brûlées.
- A l'arrêt du moteur, la vanne de purge se ferme. Cela empêche les vapeurs de carburant de s'échapper du réservoir de charbon dans l'atmosphère.
- La soupape de ventilation s'ouvre et se ferme pour permettre à l'air d'entrer et de sortir du réservoir de carburant. Cela aide à maintenir la pression appropriée à l’intérieur du réservoir de carburant et empêche les vapeurs de carburant de s’échapper.
