Outils requis
-Rochet
-Douille et rallonge 10 mm
-Tournevis à tête plate
1. Accédez au moteur par le dessous de la voiture.
2. Localisez le capteur de position du vilebrequin sur le couvercle du carter de distribution avant, près du boîtier du filtre à huile.
3. Débranchez le connecteur électrique du capteur en appuyant sur la languette de déverrouillage et en tirant le connecteur vers le haut.
4. Retirez les deux boulons de 10 mm qui maintiennent le capteur au boîtier de distribution à l'aide de l'extension.
5. Retirez le capteur directement du boîtier de distribution (il y aura une fuite d'huile).
6. Nettoyez les surfaces de contact du capteur et du boîtier de distribution.
Remarque :veillez à ne pas laisser l'huile couler dans le moteur.
7. Appliquez une petite quantité de produit d'étanchéité sur les filetages du nouveau capteur et vissez-le en place.
8. Installez les deux boulons de 10 mm et serrez-les à 14 N·m (124 in·lb).
9. Rebranchez le connecteur électrique au capteur.
Remarques supplémentaires
Pour plus d'informations, reportez-vous au manuel d'entretien de la Mercedes Benz W210 Classe E.
