1. Démarrez la moto et laissez-la fonctionner quelques minutes pour permettre à la batterie d'atteindre sa pleine charge.
2. Allumez les phares, les feux arrière et les clignotants pour charger le système électrique.
3. À l'aide d'un multimètre, réglez-le sur le réglage de la tension CC.
4. Connectez la sonde positive du multimètre à la borne positive de la batterie.
5. Connectez la sonde négative du multimètre à la borne négative de la batterie.
6. Le multimètre doit lire entre 13,5 et 14,5 volts. Si la tension est inférieure à 13,5 volts, cela peut indiquer un problème avec l'alternateur ou le régulateur.
7. Si la tension est supérieure à 14,5 volts, cela peut indiquer un problème avec le régulateur de tension.
8. Pour tester davantage le système de charge, vous pouvez faire tourner le moteur jusqu'à environ 3 000 tr/min et vérifier à nouveau la tension. La tension doit toujours être comprise entre 13,5 et 14,5 volts.
Si les valeurs de tension ne se situent pas dans la plage recommandée, il peut être nécessaire de faire tester le système de charge par un technicien qualifié. Ils peuvent déterminer si l'alternateur ou le régulateur ne fonctionne pas et recommander les réparations appropriées.
