- Régulateur de tension : Le régulateur de tension contrôle la quantité de tension envoyée à la batterie. Si le régulateur de tension est défectueux, il se peut qu’il n’envoie pas suffisamment de tension à la batterie, la faisant rester à 12 volts.
- Stator : Le stator est chargé de produire de l'électricité pour le système électrique de la moto. Si le stator est défectueux, il se peut qu’il ne produise pas suffisamment d’électricité, ce qui fait que la batterie reste à 12 volts.
- Batterie : Même si la batterie est neuve, elle peut être défectueuse et ne pas tenir la charge.
- Câblage : Il peut y avoir un problème avec le câblage entre la batterie, le régulateur de tension et le stator. Cela pourrait empêcher la batterie de recevoir suffisamment de tension.
Prochaines étapes :
1. Vérifiez la tension aux bornes de la batterie pendant que la moto est en marche. Si la tension est toujours à 12 volts, le problème vient probablement du régulateur de tension ou du stator.
2. Vérifiez la résistance des enroulements du stator. Si la résistance est trop élevée, le stator peut être défectueux et devoir être remplacé.
3. Vérifiez la tension de sortie du régulateur de tension. Si la tension de sortie est trop faible, le régulateur de tension peut être défectueux et devoir être remplacé.
4. Vérifiez le câblage entre la batterie, le régulateur de tension et le stator. Assurez-vous que toutes les connexions sont bien serrées et qu'il n'y a pas de rupture dans les fils.
5. Si vous ne parvenez toujours pas à trouver le problème, vous devrez peut-être confier votre moto à un mécanicien qualifié pour un diagnostic plus approfondi.
