Que sont les voitures au sol positives?

Le terme "voitures au sol positifs" est un peu impropre. Les voitures n'ont pas techniquement un "sol positif" dans la façon dont vous pourriez le penser.

Voici pourquoi:

* les bases: La plupart des voitures utilisent un sol négatif système. Cela signifie que le cadre, le corps et le bloc moteur de la voiture sont tous connectés à la borne négative (-) de la batterie. La borne positive (+) est utilisée pour alimenter le système électrique.

* Contexte historique: Les premières voitures, en particulier dans les années 1950 et avant, parfois utilisées terre positive Systèmes. Dans cette configuration, le cadre et le corps ont été connectés à la borne positive (+) de la batterie, et la borne négative (-) a été utilisée pour la puissance. Ce système était moins courant et est pratiquement inexistant dans les voitures modernes.

Pourquoi le sol négatif est la norme:

* Sécurité: Le sol négatif offre une meilleure protection contre le choc électrique. Si un fil du terminal positif se casse, le courant s'écoulera vers la masse (le cadre) et le risque de choc est plus faible.

* simplicité: Les systèmes de sol négatifs sont plus faciles à câbler et à maintenir.

* Compatibilité: La plupart des composants automobiles modernes sont conçus pour les systèmes de sol négatifs.

Alors, qu'en est-il de ces "voitures au sol positives" dont vous avez peut-être entendu parler?

Il est probable que vous rencontrez ces termes dans quelques scénarios:

* voitures vintage: Si vous travaillez sur une très vieille voiture, ce pourrait être un terrain positif. Vous devrez consulter le manuel du propriétaire spécifique ou un guide de réparation pour votre modèle de voiture.

* désinformation: Le terme «voiture au sol positive» est souvent utilisé de manière incorrecte. Il est essentiel de comprendre que presque toutes les voitures modernes utilisent un système de sol négatif.

* Applications spécialisées: Il existe de rares cas où un système de sol positif peut être utilisé dans une application spécifique ou pour un type particulier de véhicule, mais ce n'est pas la norme.

Bottom Line: À moins que vous ayez affaire à une très vieille voiture, vous pouvez supposer en toute sécurité que votre voiture a un système de sol négatif. Si vous n'êtes pas sûr, vérifiez votre manuel du propriétaire ou consultez un mécanicien.