Systèmes d'entraînement par fil:
* grottle-by-wire: Il s'agit de la mise en œuvre la plus courante de Drive-by-Wire. L'entrée de pédale d'accélérateur du conducteur est transmise électroniquement à l'unité de contrôle du moteur (ECU), qui contrôle ensuite la valve de papillon.
* La plupart des voitures modernes ont des gaz par fil, quelle que soit la marque.
* shift-by-wire: Dans certaines voitures, le sélecteur de vitesse n'est plus lié mécaniquement à la transmission. Au lieu de cela, les signaux électroniques contrôlent les changements de vitesse.
* Exemples: Certains BMW, Audis, Mercedes-Benz et autres véhicules haut de gamme.
* frein-by-wire: Cette technologie utilise des signaux électroniques pour contrôler les freins, plutôt qu'un système hydraulique traditionnel.
* Exemples: Limité à certains concept-cars et à quelques véhicules de production haut de gamme.
voitures avec des fonctionnalités en voiture par fil:
Il est important de noter que toutes les voitures avec un système de vol par fil n'en ont pas d'autres. Par exemple, une voiture avec du gaz par fil peut ne pas avoir le quart de travail ou le frein par fil.
Pour savoir quelles voitures ont des fonctionnalités spécifiques en voiture par fil, vous pouvez:
* Vérifiez le manuel de la voiture: Le manuel du propriétaire devrait fournir des détails sur les technologies de la voiture, y compris les systèmes en voiture par fil.
* Consulter les ressources en ligne: Des sites Web comme Edmunds, voiture et conducteur et Wikipedia fournissent des informations sur divers modèles de voitures et leurs fonctionnalités.
* Demandez au concessionnaire ou au fabricant: Contactez directement le concessionnaire ou le fabricant pour des informations spécifiques sur une voiture particulière.
Rappelez-vous: Les systèmes en voiture par fil évoluent constamment et sont adoptés par davantage de fabricants. À mesure que la technologie progresse, nous pouvons nous attendre à voir plus de véhicules avec ces fonctionnalités à l'avenir.
