Pourquoi un Chrysler 300 V6 2013 est-il coincé dans le parc?

Un Chrysler 300 V6 2013 se retrouver coincé dans le parc peut provenir de plusieurs numéros, le plus souvent liés au câble de changement de vitesse, au parc de parc ou au système électronique de commande de changement de vitesse. Voici une ventilation:

* Problèmes de câble de décalage: Le câble de décalage relie le levier de sélecteur de vitesse à la transmission. L'usure, la déchirure, les dommages (des accidents ou la corrosion) ou un réglage inapproprié peuvent empêcher le câble d'engager correctement le cliquet du parc. Il s'agit d'un problème relativement courant, en particulier avec l'âge et le kilométrage.

* Problème de diffamation de parc: Le palais de parc est un composant mécanique dans la transmission qui verrouille l'arbre de sortie en place lorsque la voiture est dans le parc. L'usure, la rupture ou les dommages au cliquet lui-même l'empêcheront de s'engager correctement. Cela nécessite généralement une réparation de transmission plus impliquée.

* Problèmes électroniques de contrôle des changements: Le 2013 300 a probablement un système électronique de contrôle des changements. Les problèmes avec le module de commande de décalage, le faisceau de câbles ou même le système de batterie / électrique peuvent empêcher la transmission de recevoir la commande pour se déplacer dans ou hors du parc. Un solénoïde de verrouillage de décalage défectueux est également une possibilité dans ce système. Cela se traduit souvent par un levier de vitesses complètement inopérant.

* File de transmission faible: Bien que moins susceptible d'éviter complètement le décollage du parc, un liquide de transmission extrêmement faible peut entraîner des problèmes avec l'engagement du parc du parc et d'autres composants internes.

* Autres problèmes potentiels (moins commun): Bien que moins fréquents, les problèmes avec la transmission lui-même (dommages internes) ou l'interrupteur d'allumage pourraient également contribuer à ce problème.

Dépannage:

Avant de tenter de réparer vous-même (sauf si vous êtes expérimenté avec la réparation automobile), il est crucial de diagnostiquer le véhicule par un mécanicien qualifié. Ils ont les outils et l'expertise pour identifier la cause exacte. Le simple fait d'essayer de forcer le levier de vitesses peut causer d'autres dommages.

Remarque importante: Si votre voiture est coincée dans le parc et que vous ne pouvez pas la déplacer en toute sécurité, appelez une dépanneuse. N'essayez pas de démarrer le moteur et de forcer le levier de vitesses - c'est dangereux et pourrait aggraver le problème.