1. Fuse / disjoncteur: C'est la chose la plus simple et la moins chère à vérifier en premier. Localisez le fusible ou le disjoncteur lié au moteur du ventilateur dans la boîte à fusibles (sous le capot et peut-être à l'intérieur de la voiture). Inspectez un fusible soufflé (filament cassé) ou un disjoncteur déclenché. Remplacer ou réinitialiser au besoin.
2. Résistance du moteur de souffleur: Ce composant contrôle les vitesses du ventilateur. Une résistance défectueuse peut empêcher le ventilateur de fonctionner à n'importe quelle vitesse, ou seulement à la vitesse la plus élevée. Il est relativement peu coûteux à remplacer et situé derrière le compartiment à gants ou sous le tableau de bord (souvent difficile d'accès).
3. Interrupteur de moteur de souffleur: Il s'agit du contrôle que vous utilisez pour ajuster la vitesse du ventilateur. Un interrupteur défectueux peut empêcher la puissance d'atteindre complètement le moteur. Tester cela nécessite souvent des connaissances électriques ou un multimètre pour vérifier la continuité.
4. Câblage et connexions: Recherchez tous les fils lâches, corrodés ou cassés dans le circuit menant au moteur du ventilateur. Vérifiez les connexions à la résistance, à l'interrupteur et au moteur lui-même. La corrosion est particulièrement courante dans les véhicules plus anciens.
5. Moteur de souffleur lui-même: Le moteur pourrait être brûlé ou saisi. C'est la cause la moins probable si le moteur ne fonctionne jamais à * aucune * vitesse. Cependant, s'il y a un bruit de clic ou une odeur de brûlure, cela suggère un problème de moteur. Le remplacement du moteur est la réparation la plus chère et la plus impliquée.
6. Relais (moins commun): Certains systèmes utilisent un relais pour changer le courant élevé nécessaire pour le moteur du ventilateur. Un mauvais relais pourrait empêcher le moteur de fonctionner.
Étapes de dépannage:
1. Vérifiez les fusibles / disjoncteurs: Ceci est votre première étape. C'est la solution la plus simple et la moins chère.
2. Testez l'interrupteur du moteur du ventilateur: Utilisez un multimètre pour vérifier la continuité et l'alimentation au commutateur. Cela peut nécessiter certaines connaissances électriques.
3. Inspectez le câblage: Recherchez les dommages visuels, la corrosion et les connexions lâches dans tout le circuit.
4. Accédez à la résistance du moteur du ventilateur: Si les autres étapes échouent, c'est probablement le coupable. Le remplacer est relativement facile (bien que l'accès puisse être délicat).
5. Testez le moteur du ventilateur: Si tout le reste échoue, vous devrez peut-être tester le moteur lui-même pour la continuité et la fonctionnalité (nécessite des connaissances électriques et potentiellement enlever le moteur).
Remarque importante: Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler avec des systèmes électriques de voitures, il est préférable d'emmener votre voiture Lincoln Town chez un mécanicien qualifié. Travailler à tort avec l'électronique de voitures peut entraîner de nouveaux dommages.
