Qu'est-ce que le bruit de colibri sous le siège arrière d'une Buick Riviera?

Un bruit de bourdonnement sous le siège arrière d'une Buick Riviera pourrait avoir plusieurs causes. Il est difficile de diagnostiquer à distance, mais voici quelques possibilités:

* Bad Wheel Roueur: Bien que généralement associé à un son de tourbillon ou de grognement, un roulement de roue défaillant * peut * produire un bourdonnement, en particulier à certaines vitesses. Ceci est plus susceptible d'être entendu pendant la conduite, pas nécessairement lorsque la voiture est stationnaire.

* fuite d'échappement: Une fuite dans le système d'échappement, en particulier à l'arrière de la voiture, peut créer un son de colibri ou de bourdonnement, en particulier à certains régimes.

* pompe à carburant: Une pompe à carburant défaillante peut parfois créer un son de bourdonnement. Il est plus susceptible d'être un bourdonnement cohérent, même lorsque le moteur est éteint si la pompe fonctionne toujours pendant une courte période après l'arrêt.

* Composant électrique: Un moteur défectueux ou un autre composant électrique situé sous le siège arrière (comme un moteur de ventilateur pour la climatisation du siège arrière, s'il est équipé) pourrait être responsable.

* Composants lâches ou endommagés: Quelque chose de lâche ou de frottement sous le siège arrière lui-même peut provoquer le bruit. Cela pourrait être aussi simple qu'un tapis de sol lâche ou quelque chose de plus sérieux.

Étapes de dépannage:

1. Écoutez attentivement: Essayez de déterminer l'emplacement et les conditions exactes dans lesquelles le bourdonnement se produit (vitesse, régime moteur, tournage, etc.).

2. Vérifiez sous le siège arrière: Retirez n'importe quoi sous le siège et recherchez des objets lâches ou tout ce qui pourrait être vibrant.

3. Inspectez le système d'échappement: Recherchez tous les signes de dégâts, de rouille ou de fuites dans les tuyaux d'échappement et le silencieux.

4. Écoutez en conduisant: Faites attention à savoir si le Hum change avec la vitesse ou l'accélération. Cela peut aider à réduire les possibilités.

5. faites-le vérifier par un mécanicien: Si vous ne pouvez pas identifier la source du HUM, il est préférable de demander à un mécanicien qualifié de diagnostiquer le problème. Ils ont les outils et l'expérience pour identifier la cause avec précision et en toute sécurité.

Sans plus d'informations, il est impossible de dire définitivement ce qui cause le bruit de bourdonnement. Ce qui précède fournit un point de départ pour l'enquête.