* Production de masse et abordabilité: Le génie de Ford est resté dans la perfectionnement de la chaîne de montage, réduisant considérablement le coût de la fabrication des voitures. Cela a rendu les automobiles accessibles à la classe moyenne pour la première fois. Avant Ford, les voitures étaient des articles de luxe pour les riches. Son modèle T, avec son prix et sa durabilité relativement bas, est devenu un symbole de cette accessibilité.
* Transformation économique: L'industrie automobile est devenue un moteur majeur de la croissance économique au 20e siècle, créant des millions d'emplois dans la fabrication, les ventes, la réparation et les industries connexes (stations-service, construction de routes, etc.). Il a stimulé le développement de technologies connexes comme la production d'acier et la fabrication de caoutchouc.
* Changement social: La possession de voitures a transformé la mobilité personnelle et l'interaction sociale. Les gens pouvaient voyager plus loin et plus facilement, entraînant une croissance suburbaine, des changements dans les modèles de navettage et la montée en puissance des voyages sur la route et des voyages de loisirs. Cela a également eu un impact sur les structures familiales et les rassemblements sociaux.
* Développement des infrastructures: L'adoption généralisée de l'automobile a nécessité la construction d'un vaste réseau de routes et d'autoroutes, stimulant la croissance économique supplémentaire et façonnant les paysages urbains et ruraux.
* mondialisation: L'industrie automobile, stimulée par les innovations de Ford, est devenue un phénomène mondial, influençant les techniques de fabrication et le développement économique du monde entier.
En résumé, bien que Ford n'ait pas inventé la voiture, ses innovations dans la production de masse et l'abordabilité ont fondamentalement changé l'automobile d'un article de luxe à une nécessité courante, ce qui a un impact sur presque tous les aspects de la vie moderne - économique, sociale et physique - de manière profonde.
