* AX-5 : Il s'agit d'une transmission manuelle à 5 vitesses, que l'on retrouve couramment dans de nombreuses Jeeps de cette époque. C'est le candidat le plus probable.
* BA-10/5 : Une transmission manuelle à 5 vitesses légèrement moins courante.
* TF-727/727RH : Ce sont des transmissions automatiques à 3 vitesses. Le RH désigne une version avec convertisseur de couple verrouillable.
Pour identifier la transmission dont vous disposez :
1. Vérifiez le boîtier de transmission : La méthode la plus simple consiste à rechercher un numéro de casting ou une étiquette d'identification directement sur le boîtier de transmission lui-même. Ce numéro peut être recoupé avec des catalogues de pièces ou des bases de données en ligne pour déterminer le modèle de transmission exact. Vous devrez probablement passer sous la Jeep pour avoir une vue dégagée.
2. Regardez le levier de vitesses : Le modèle de changement lui-même peut fournir un indice. L'AX-5 a un motif H standard, tandis que l'automatique aura un arrangement PRNDL (ou similaire).
3. Consultez votre manuel du propriétaire : Si vous disposez toujours du manuel du propriétaire d'origine, il doit spécifier le type de transmission pour votre véhicule spécifique.
4. Numéro d'identification du véhicule (VIN) : Bien que le VIN n'indique pas directement la transmission, il peut être utilisé pour rechercher les spécifications d'origine de votre Jeep auprès d'un revendeur de pièces Jeep ou d'un service en ligne. Cela vous donnera les informations les plus précises.
En bref, concentrez vos efforts sur la recherche du numéro de casting sur la transmission elle-même et/ou sur l'utilisation du VIN pour déterminer les spécifications d'origine. Ne vous attendez pas à trouver une appellation « asiatique » ou « Peugeot »; cela ne fait pas partie de l'histoire des transmissions Jeep pour cette année modèle.
