Voici pourquoi :
* Dégagement du passage de roue : Les El Caminos, même avec des suspensions abaissées, n'ont généralement pas le dégagement nécessaire pour accueillir des jantes de 26 pouces, en particulier avec des pneus d'une largeur suffisante pour cette taille de jante. Les pneus frotteraient probablement contre les ailes, la carrosserie ou les composants de suspension.
* Espacement arrière et décalage : L'espacement arrière et le décalage de la roue (à quelle distance la roue se monte vers l'intérieur par rapport au bord extérieur) sont cruciaux pour un montage correct. Les jantes de 26 pouces conçues pour d'autres véhicules auront presque certainement un espacement arrière et un décalage incorrects pour un El Camino.
* Jeu de l'étrier de frein : Des jantes plus grandes peuvent interférer avec les étriers de frein.
* Modifications des suspensions : Vous auriez probablement besoin de modifications majeures de la suspension, y compris une baisse ou une portance importante, pour faire de la place aux roues de 26 pouces, et même dans ce cas, cela pourrait ne pas fonctionner.
En bref, même si certaines modifications extrêmes *pourraient* le rendre *physiquement* possible, ce serait une entreprise complexe et coûteuse, et la maniabilité et la qualité de roulement qui en résulteraient seraient probablement gravement compromises. Ce n’est généralement pas recommandé. S'en tenir à des tailles de roues conformes aux spécifications d'usine ou à des tailles légèrement plus grandes et plus couramment disponibles serait beaucoup plus pratique et plus sûr.