Le pack de bobines a trois sorties, chaque sortie déclenchant une paire de bougies d'allumage. Bien que l'emplacement *physique* des fils de bougie sur le bloc de bobines puisse varier légèrement en fonction des tolérances de fabrication, la connexion *fonctionnelle* est dictée par l'ordre d'allumage du moteur. L'ordre d'allumage du V6 de 3,0 L est généralement le 1-5-3-6-2-4. Cela signifie :
* Sortie bobine 1 : Allume simultanément les bougies d’allumage des cylindres 1 et 5.
* Sortie bobine 2 : Allume simultanément les bougies d’allumage des cylindres 3 et 6.
* Sortie bobine 3 : Allume les bougies d'allumage pour les cylindres 2 et 4 simultanément.
Par conséquent, vous ne devez pas essayer d'identifier l'ordre des fils sur la bobine elle-même, mais plutôt vous assurer que chaque sortie de bobine est correctement connectée à la *bonne paire* de bougies d'allumage, dictée par l'ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4.
Pour garantir une connexion correcte :
1. Consultez votre manuel du propriétaire ou un manuel de réparation fiable : Ceux-ci auront un schéma montrant le routage correct des fils de bougie. C'est la source la plus précise.
2. Tracez les fils : Suivez soigneusement chaque fil de bougie, de la bougie d'allumage au bloc de bobines, pour vous assurer que chaque paire est connectée à la sortie de bobine appropriée.
Essayer de déterminer l'ordre des fils uniquement sur la base des marquages des bobines n'est pas fiable et pourrait entraîner des ratés d'allumage. Utilisez toujours un diagramme comme guide.
