Voici un aperçu général. Ceci ne remplace pas un manuel de réparation spécifique à votre Chevrolet Celebrity 1988. Consultez un manuel Haynes ou Chilton pour obtenir des instructions détaillées, des diagrammes et des spécifications de couple spécifiques au moteur de votre véhicule (probablement un V6). Des variations existent entre les types de moteurs et les configurations.
Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Jeu de clés (métriques) : Différentes tailles, y compris des douilles, des clés polygonales et des clés à fourche.
* Clé à douille avec rallonges et cliquet : Pour atteindre les fixations difficiles d'accès.
* Pac de vidange du liquide de direction assistée : Pour récupérer le liquide renversé.
* Gants : Le liquide de direction assistée est salissant et peut irriter la peau.
* Lunettes de sécurité : Protégez vos yeux des éclaboussures de liquide.
* Clé dynamométrique : Indispensable pour serrer les boulons selon les spécifications appropriées.
* Pinces : Peut-être nécessaire pour les colliers de serrage.
* Tournevis (Phillips et tête plate) : Peut être nécessaire en fonction de votre véhicule spécifique.
Procédure (étapes générales – Consultez votre manuel de réparation pour plus de détails) :
1. Vidangez le liquide de direction assistée : Localisez le réservoir de liquide de direction assistée et vidangez soigneusement le liquide dans un bac approprié. Cela minimisera les déversements pendant le processus.
2. Débranchez la borne négative de la batterie.
3. Déposez la courroie de direction assistée : Utilisez une clé à courroie ou une clé de taille appropriée pour desserrer le galet tendeur (généralement un boulon près de l'alternateur ou de la pompe elle-même). Cela vous permettra de retirer la ceinture serpentine. Encore une fois, votre manuel de réparation vous montrera précisément comment procéder pour votre voiture spécifique.
4. Débranchez le tuyau de pression : Localisez le tuyau haute pression connecté à la pompe. Il s'agit généralement d'une ligne rigide avec un raccord. Vous aurez besoin d'une clé pour desserrer et retirer soigneusement ce raccord. Soyez prêt à ce qu'un peu de liquide s'échappe.
5. Débranchez le tuyau de retour : Localisez le tuyau basse pression connecté à la pompe. Il s'agit généralement d'un tuyau flexible avec un collier de serrage. Desserrez le collier (souvent un collier à vis sans fin) et retirez soigneusement le tuyau.
6. Retirez les boulons de montage de la pompe : La pompe de direction assistée est généralement boulonnée au bloc moteur. Localisez tous les boulons de montage (généralement deux ou trois) et retirez-les soigneusement. Votre manuel de réparation identifiera leur emplacement.
7. Retirez la pompe : Une fois les boulons retirés, retirez soigneusement la pompe de direction assistée. Il peut être légèrement serré en raison de la pression à l'intérieur de la pompe, mais doit se détacher sans force excessive.
8. Installez la nouvelle pompe (en cas de remplacement) : Inversez les étapes de retrait pour installer la nouvelle pompe. Assurez-vous que tous les tuyaux et raccords sont correctement connectés et serrés selon les spécifications de couple correctes (trouvées dans votre manuel de réparation).
9. Remplissez le réservoir de liquide de direction assistée : Ajoutez du nouveau liquide de direction assistée dans le réservoir.
10. Rebranchez la borne négative de la batterie.
11. Purger le système de direction assistée : Démarrez le moteur et tournez le volant de butée à butée plusieurs fois pour purger l'air emprisonné dans le système. Vérifiez le niveau de liquide et ajoutez-en si nécessaire.
Considérations importantes :
* Type de fluide : Utilisez le bon type de liquide de direction assistée spécifié dans votre manuel du propriétaire.
* Spécifications de couple : Serrez tous les boulons au couple correct pour éviter les fuites et les dommages.
* Propreté : Gardez la zone propre pour éviter que des débris ne pénètrent dans le système de direction assistée.
Ceci est un aperçu simplifié. Consultez toujours le manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir des instructions spécifiques, des spécifications de couple et des diagrammes avant de tenter cette réparation. Une mauvaise exécution de cette tâche peut entraîner des dommages à votre véhicule ou des blessures. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, confiez-la à un mécanicien qualifié.
